本报讯 无人机，这个对（duì）快（kuài）递行（háng）业来说玄妙的词，正在加速应用。最近，顺丰与江西（xī）省赣（gàn）州市南康区联合申报的物（wù）流无（wú）人机（jī）示范运行区（qū）的（de）空域申请，得到了（le）正式批复，成为目（mù）前国内唯（wéi）一获得正式审批的，且由企业、中央监（jiān）管部门（mén）和地方（fāng）政府共同推进的示范空域。至此，无人机（jī）真正（zhèng）进（jìn）入（rù）到物流业务前线（xiàn）。

　　据了（le）解，顺丰无人机的空域（yù）范（fàn）围覆盖了江（jiāng）西省赣（gàn）州市南（nán）康区五个乡镇（zhèn）。获得空域许（xǔ）可后，顺丰无人机进行了试（shì）点物流运（yùn）营飞行。

　　无人机应用于快递配送，具有一定优势。一方面提高了效（xiào）率，不需（xū）要考虑地面复杂多（duō）样、拥堵的（de）交通；另一方面，采用物（wù）流无人机运送快递是未来最节省能耗的方式。在极端（duān）条件（jiàn）下，无人（rén）机可以轻（qīng）松抵达地面（miàn）车辆无法到（dào）达的区（qū）域。

　　事实上，各大物流和（hé）电商公司，如亚（yà）马逊（xùn）、DHL、京东、顺丰等，都（dōu）提出和（hé）实施了（le）各自的物流无人（rén）机研究计划。2017年6月18日起，京东通过系统筛选合适的订（dìng）单、由无（wú）人机（jī）向终端客户配送的快递服务在西安常态化运（yùn）营。截至目前，已有规划航线40条左右。

　　钱（qián）报记者（zhě）了（le）解到，此次顺丰推出了多款机型，覆盖不同的业务场景（jǐng），最大有效载重5~25公（gōng）斤，最大载重飞行距离15~100公里。有业内人士表（biǎo）示，虽然国内（nèi）不少物流（liú）和电（diàn）商巨头都在尝试无（wú）人机送（sòng）货，但却（què）一直（zhí）没能大规模（mó）普及落地，这与来自（zì）无人机（jī）监管（guǎn）层面（miàn）的（de）压力有不少关系。所以拿到（dào）政（zhèng）策（cè）授权，就（jiù）成为了物流和电商企业们努（nǔ）力的方向。