日前，国家邮政局授权上海、浙江（jiāng）、江苏三省市邮政（zhèng）管（guǎn）理局联合发布了《长江三（sān）角洲地区快递服（fú）务发展“十三五”规划》（下文简称（chēng）《规划》）。《规划》提出（chū），“十三五”期间将实施长三（sān）角地区快递业“十大（dà）重点（diǎn）工程”，努力打造与世界级城市（shì）群地位相匹配、引领全国、联（lián）通国际的快（kuài）递强区。

长三角（jiǎo）是中国快（kuài）递业的高地。统计数据显示，2015年长三角区域快递业务量（liàng）、业务收入分别达78亿件（jiàn）和（hé）1129亿元，在（zài）全国的（de）占（zhàn）比分别达38％、40％，区域快递企业达到3720家，快递服（fú）务（wù）营业网点增至2.23万个，基本形（xíng）成了以分拨中（zhōng）心为枢纽、门户网站（zhàn）为窗口（kǒu）、门店（diàn）网点为基（jī）础的区域快递服务网络。

根（gēn）据《规划》，到2020年（nián），长三（sān）角快递业务量和业务收入（rù）将分别达到265亿件、3313亿元，并将形成2至3家年（nián）业务量超百亿件或年（nián）业（yè）务收入超千亿元（yuán）的快递（dì）企业（yè）集团（tuán），打造1至2家具（jù）有（yǒu）国（guó）际竞争力的世界知名快递品牌。

《规划》提出（chū），“十（shí）三（sān）五”期（qī）间，长三角（jiǎo）快递（dì）业将在空（kōng）间布（bù）局（jú）、产（chǎn）业（yè）联（lián）动、信（xìn）息化（huà）应用、末端服务、安全监管和诚信（xìn）建设等方面实施十大重点（diǎn）工程（chéng）。

比如，“空间优化工程”，将（jiāng）在浦东祝桥、南京禄口和无锡（xī）硕放等综合交通枢纽节点（diǎn）建设（shè）航空快递（dì）物流园区，打造萧山长（zhǎng）三角快递（dì）物流产业园，依托上海国际（jì）性综（zōng）合交通枢（shū）纽（niǔ），加（jiā）快航（háng）空快递货运枢纽（niǔ）建设。

“服务制造业（yè）工程”，将大力发展入厂（chǎng）物流、“仓配（pèi）一体化”等新（xīn）模式，将（jiāng）快递设施（shī）、系统、服（fú）务嵌入制造（zào）企业；强化对义乌小商品、永康五金零（líng）配件、柯（kē）桥轻纺等特色产品和特（tè）定产业的精准性服务，进一步提升对电子、医药等先进制造业的服务能（néng）力。

“跨境寄递（dì）工（gōng）程”，鼓励（lì）快递企（qǐ）业利用上海（hǎi）自贸区资（zī）源与政策优（yōu）势，优化仓储物流（liú）布局，开展跨境仓配一体化服务（wù），充分发挥中国（guó）（杭州）跨境电子商务综合试验（yàn）区和义乌、宁波国际邮（yóu）件互换局兼交换站的（de）作（zuò）用，不断增强长三角区域服务跨境电商能力，打造（zào）全国跨（kuà）境（jìng）电商寄递（dì）业务（wù）的重点区域。

“末端服务工程”，创新快递末端配送方式和商业模式，规范统一区域末端配（pèi）送服务（wù）标准，打造（zào）智能（néng）化、标准（zhǔn）化（huà）、公共化、平台化、集（jí）约化、便捷（jié）化（huà）的快递末端（duān）服务体系（xì）；构建区域末端创新联盟，研究快递末端服务运输（shū）车（chē）辆、综合服务（wù）站、自提点等（děng）相（xiàng）关的区域标准。

此外，为保障《规（guī）划》落（luò）地实施，三省市还将建立长三角地区快递（dì）服务联席会（huì）议制（zhì）度（dù）、长三角区域快（kuài）递协会（huì）联席会议制度和快递信息（xī）通报制度等，以加强《规（guī）划》实施的跟踪（zōng）、评估，确保各项任务按进度顺利完成（chéng）。